武漢導熱油-濮陽永龍化工-合成型導熱油：

殘炭是多環芳香烴、膠質、瀝青質的混合物，在空氣不足的條件下受強熱作用易于分解、脫氫縮合而成殘炭。殘炭的大小可大致判定導熱油在高溫使用中的結焦傾向。結焦的傳熱系數與金屬相差很大，能耗增加，所以殘炭是影響導熱油的主要因素。 水分關系到裝置平穩運行的重要指標，載熱體中如果水分超標容易在升溫過程中出現沸油現象，也容易加快油品的水解與氧化反應。導致導熱油油分解失效。一般工業裝置使用產品不得大于0.05%，民用電熱取暖器因無法排除水分，為保證安全，指標定為不大于0.02%

 據統計，有80%以上的安全事故是由導熱油系統泄漏導致的。近幾年，導熱油安全事故時有發生，給使用導熱油的企業造成了巨大的經濟損失。因此，了解防范導熱油泄露情況，熟悉發生泄漏后的應急措施，可以避免事故的擴大，減少損失。

導熱油泄露的現象

   導熱油加熱系統的配管、閥門、循環泵等連接或裝有墊片的位置，都有發生泄漏現象的可能。

   對于未保溫的閥門等連接件部位的泄漏，應及時進行堵漏；有保溫的部位發生泄漏時，需先將油溫降至100℃以下，再逐層剝離拆除保溫材料，進行堵漏。如泄漏嚴重，需緊急停車，防止漏點與明火接觸，并且需等導熱油降至安全溫度后再采取相應措施。

泄漏的導熱油會產生大量煙氣，遇明火容易發生火災。如果已泄露的導熱油與空氣直接接觸將會發生氧化反應，釋放熱量，熱量或會滲漏并被包裹在保溫層中不易揮發，從而有可能引發自燃。因此，應采取及時有效的措施來應對導熱油泄漏，避免造成事故危害。

使用正規廠家合格產品

   使用非正常生產，已老化或已達到報廢標準的導熱油，系統的循環流量和壓力發生異常變化，加熱爐內因超溫導致結焦，易造成爐管破壞或爆管，引發安全事故。

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